一、大氣塵是空氣凈化的直接處理對象
對于凈化車間設計來說，最重要的就是對空氣進行凈化處理。大氣塵可分為狹義大氣塵和廣義大氣塵。早期關于大氣塵的概念是指大氣中的固態粒子,即真正的灰塵,這就是狹義的大氣塵。大氣塵的現代概念既包含固態微粒也包含液態微粒的多分散氣溶膠,是專指大氣中的懸浮微粒,粒徑小于10μm,這就是廣義的大氣塵。這種大氣塵在環境保護領域被稱作可吸入顆粒物或叫做飄塵,以區別于在較短時間內即沉降到地面的落塵。所以空氣潔凈技術中的大氣塵的概念和一般除塵技術中的灰塵的概念是有所區別的。空氣潔凈技術中的廣義大氣塵的概念也是和現代測塵技術相適應的,因為通過光電的辦法測得的大氣塵的相對濃度或者個數,是同時包括固態微粒和液態微粒的。
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我國《大氣環境質量標準》中所稱的“總懸浮微粒粒”(TSP),則是即包括10μm以下的懸浮微粒,又包括10~100μm的沉降微粒。
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二、產生大氣塵的有自然發生源和人為發生源
在自然發生源中,有因為海水噴沫作用而帶入空氣中的海鹽微粒;有風吹起的土壤微粒;有森林火災時放出的大量微粒;有火山噴發過程中產生的微粒;有來自宇宙空間的流行塵;還有植物花粉等。
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我國是以化石燃料為主的能源供應結構,其中煤占70%左右,石油占20%~30%、天然氣僅占2%左右,燃燒過程特別是以汽車排放物為代表的移動污染源,將會造成我國大氣環境中微粒的日益增加,目前我國主要城市的空氣質量的主要影響因素是可吸人顆粒物,即粒徑小于10μm的微粒,據有的資料介紹,排放量佔計達近億噸。
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三、大氣塵的組成
1、無機性非金屬微粒。大氣塵中的無機性微粒主要有礦物(包括砂土)的碎屑、媒粉、炭黑和金屬。
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2、金屬微粒。大氣塵中金屬成分與工業發展水平、產品種類都有很大關系,這些年工業發達國家的大氣塵中發現金屬特別是重金屬(鉛、隔、鈹、錳、鐵等)的含量高,在鐵錳工廠附近的大氣塵中,鐵和錳的濃度很高;汽車廢氣和鉛熔煉廠、鉛蓄電池廠都排出鉛和鋅。在北京市大氣塵中重金屬如銅、鋅、鉛、鎳鉻、鎘、鈹等主要分布在小顆粒微粒中,約60%~80%分布在粒徑<3μm的顆粒中,30%~60%分布在<1.0μm的顆粒中。對于工業產品來說,大氣塵除了具有一般塵粒所有的危害作用之外,特別是金屬微粒的危苦更大。
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3、有機性微粒。大氣塵中屬于自然的有機性微粒主要有植物花粉、纖維，動物毛、皮屑和排泄物等。在產棉和紡織工業區，大氣塵中棉纖維的數量就顯著高于別的地區。有機性微粒
更多的是屬于人為發生的,主要是各類燃料燃燒過程的排放污染物及其反應物,有各種污染排
放的碳氫化合物以及橡膠、塑料等粉粒,其中對人類健康影響最大的多環芳烴類、二噁英類等有機物,尤應受到重視,據資料介紹多環芳烴類主要分布在小顆粒大氣塵中,約90%左右分布在<3um的微粒中,50%~80%分布在1.0om的微粒中。