制藥廠凈化車間的空調(diào)凈化系統(tǒng)運(yùn)行能耗比一般舒適性空調(diào)運(yùn)行能耗大得多，根據(jù)凈化級別不同，制藥廠凈化車間空調(diào)凈化能耗是一般舒適性空調(diào)能耗的 1.5~15 倍，其單位面積的耗電量為 0.1~1.0Kw/m2。
一、制藥廠凈化車間的主要能耗
① 為維持制藥廠凈化車間所要求的溫度和相對濕度，要對潔凈室的送風(fēng)進(jìn)行必要的熱、濕處理（冷卻、去濕、加熱、加濕 ……），就必須向空調(diào)凈化系統(tǒng)供冷供熱，供蒸汽就要消耗大量的能量。
② 為了保證制藥廠凈化車間的潔凈度，溫度、濕度等參數(shù)，必須往潔凈室送入大量的空氣，送風(fēng)的風(fēng)機(jī)和供水的水泵等動力設(shè)備也要消耗可觀的能量。
③ 上述的供冷、供熱、供蒸汽消耗的能量以及送風(fēng)、送水設(shè)備消耗的電量隨潔凈級別越高，能量消耗越大。
④ 制藥廠凈化車間的冷負(fù)荷中的主要負(fù)荷是新風(fēng)冷負(fù)荷，消除工藝設(shè)備和工藝過程產(chǎn)熱的冷負(fù)荷和抵消風(fēng)機(jī)和水泵發(fā)熱的冷負(fù)荷，這三項(xiàng)負(fù)荷占總冷負(fù)荷的90%以上；而圍護(hù)結(jié)構(gòu)、照明和作業(yè)人員三項(xiàng)冷負(fù)荷不足總冷負(fù)荷的 10%。
二、制藥廠凈化車間能耗大的原因
① 凈化送風(fēng)量大。不同凈化級別的潔凈室送風(fēng)量和相同面積的舒適空調(diào)送風(fēng)量的相比是其1.5~55 倍 ，而且送風(fēng)風(fēng)壓也是其 2~3 倍 ，因此送風(fēng)機(jī)的溫升耗冷量很大。
② 制藥廠凈化車間空調(diào)凈化系統(tǒng)的新風(fēng)量大，一般情況下，新風(fēng)量等于排風(fēng)量與正壓漏風(fēng)量之和，因此生產(chǎn)工藝排風(fēng)量大故新風(fēng)量就很大。因此，新風(fēng)的熱濕處理耗能也就很大。
③ 制藥廠凈化車間中的工藝設(shè)備和工藝過程發(fā)熱量大，而且連續(xù)兩班制或三班制運(yùn)行。因此，耗能量也大。
④ 制藥廠凈化車間內(nèi)生產(chǎn)工藝的溫、濕度及其精度要求很高、很嚴(yán)。也是能耗大的原因。
三、制藥廠凈化車間的節(jié)能
① 嚴(yán)格控制制藥廠凈化車間的設(shè)計參數(shù)（潔凈度和溫濕度）和潔凈室的面積尤其是 10 級、100級這樣的高級別單向流潔凈室的面積。因?yàn)闈崈艏墑e越高，溫濕度精度要求越高，單位面積能耗越大。因此，實(shí)事求是該高則高，不要無原則地提高要求。潔凈室的面積不要留太大余地。尤其是高級別的潔凈室面積盡量采用混合流以低級別潔凈室代替高級別潔凈室。盡量縮小 10 級、100級單向流潔凈室的面積。
② 嚴(yán)格控制制藥廠凈化車間的凈化送風(fēng)量，不要留太大的安全系數(shù)。控制監(jiān)督施工質(zhì)量，減少潔凈室和管道的漏風(fēng)量，加強(qiáng)保溫減少冷損失，提高設(shè)備效率盡量利用變頻措施以利節(jié)能。
③ 嚴(yán)格控制新風(fēng)量。盡量降低排風(fēng)量，采取措施提高排風(fēng)效果，降低排風(fēng)量以減少新風(fēng)空調(diào)處理的能耗。
④ 加強(qiáng)管理。減少跑、冒、滴、漏。充分利用熱回收和天然能源做為空調(diào)系統(tǒng)的預(yù)冷和預(yù)熱。